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民航导航台与航向指明灯是民航飞行中不可或缺的设施，它们为飞机提供定位、导航和引导，保障飞行安全。
民航导航台主要包括：
1. 甚高频全向信标（VOR）：通过发射定向信号，引导飞机沿着特定航向飞行。它配备距离测量仪（DME），提供飞机与导航台之间的距离信息。
2. 仪表着陆系统（ILS）：为飞机提供精密进近服务，引导飞机沿预定下滑道安全着陆。它包括局向标（LLZ）和距离标（DME/Marker）。
3. 远程导航台（VOR/DME）：结合VOR和DME技术，提供远距离导航服务，覆盖范围更广，提高导航精度。
民航航向指明灯主要包括：
1. 跑道灯：安装在跑道两侧，引导飞机在跑道上进近、着陆和起飞。
2. 进近灯：安装在跑道进近区域，为飞机提供视觉引导，帮助飞行员判断飞机位置和高度。
3. 边界灯：安装在机场边界周围，标记机场区域，防止飞机误入。
民航导航台和航向指明灯保障飞行安全的方式：
1. 精准导航：提供飞机精确的位置和航向信息，引导飞机沿着既定航线飞行，避免偏离航线或迷失方向。
2. 精密着陆：引导飞机在复杂天气或夜间条件下精确进场和着陆，减少事故发生率。
3. 安全警示：边界灯和进近灯等航向指明灯，为飞行员提供视觉警示，防止飞机偏离跑道或误入障碍物区域。
民航导航台和航向指明灯随着科技发展不断升级：
1. 卫星导航：基于全球导航卫星系统（GNSS），提供高精度定位服务，增强导航能力，减少对传统导航台的依赖。
2. 先进灯光系统：采用LED技术，提供更亮、更节能的灯光，提高夜间和恶劣天气条件下的可见度。
3. 智能化管理：应用物联网技术，实现远程监控和故障告警，提高维护效率，保障设施稳定运行。
总之，民航导航台和航向指明灯是民航飞行中的基石，它们为飞机提供精准导航、精密着陆和安全警示，保障飞行安全，是航空运输业安全、高效运行的基石。
